强调度优服务,推进重大基础设施项目有序落

调研直达现场，与区、街道共同拉出“项目清单”“问题清单”；开辟“绿色通道”，让市重点工程落地难点“直达”反馈；疫情期间加强服务，线上会议系统几乎全时段“忙线”……

近期，北京市发改委坚持“抓新开、抓续建、抓增量、抓储备”，力克疫情等多重挑战，不退不让、锚定目标，不等不靠、向前服务，夯实项目基础，强化改革突破，稳定市场预期，在立项、规划、建设全链条上主动作为，保障重大基础设施项目有序推进。

赴现场：“问诊”重点区域

4月，在严格落实疫情防控措施的基础上，北京市发改委主任穆鹏带队，赴多个项目一线实地调研，推动基础设施项目加快实施、落地见效。

在回天地区

调研霍营（黄土店）综合交通枢纽，与昌平区、京投公司深入对接，督促做好一体化开发方案研究。同时，结合现场调研结果，会同相关部门加强改革创新，细化完善项目审批实施模式，抓紧推进项目规划、立项审批工作，保障项目尽早落地。

此外调研组还在回天地区召开现场会，与昌平区共同梳理回天地区基础设施项目清单，加强统筹协调、问题导向，凝聚市区两级合力，攻坚克难解决项目推进中的难点、堵点问题，切实推动各项任务扎实落实。

在城市副中心

调研北京城市副中心站综合交通枢纽工程，实地查看厂通路等通州区与北三县跨界道路建设情况，赴京哈高速西集综合检查站调研进京检查站运行管理工作，推动通州区与北三县一体化高质量发展。

▲北京城市副中心站综合交通枢纽工程

在房山

调研组实地调度市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）。与国铁集团共同推进前期工作，进一步深化规划建设方案，力争项目尽早实施，提高市郊铁路综合服务能力。

▲调研市郊铁路城市副中心线整体提升工程

在丰台

调研组实地调度丰台站及外围交通保障工程，督促项目单位全力做好外围交通组织、环境提升，为丰台站顺利开通运营提供保障。

▲丰台站

畅渠道：服务加频加力

目前，本市疫情防控形势严峻复杂。北京市发改委主动靠前一步，与各重点工程项目单位建立常态化沟通“绿色通道”，保障沟通无屏障。

施工安全是底线

在督促各项目单位严格按照本市疫情防控要求，做好封闭管理、保障安全施工的同时，持续加强信息沟通和政策解读，充分发挥疫情防控物流保通保畅等工作机制作用，协调做好物资生产和运输保障，及时了解项目单位诉求，努力做好生产物资进京保障和建材、设备等材料供应，最大限度保持重点工程施工强度。

点对点开展项目投资调度

与此同时，充分利用线上线下多元渠道，加大频次，点对点开展项目投资调度。充分发挥与相关委办局建立的联合调度机制作用，市、区拧成一股绳，集中开展重大项目“拔钉子”工程，努力推动一批市级重大项目实质性建设。据了解，上周仅基础设施领域，就会同各相关部门通过线上会议等形式联合调度服务28次，最大程度保障项目施工正常开展。

这样的点对点服务在今年也已取得了明显成效——在各部门合力推动下，妫水河南部水系连通工程一季度提前开工建设，中东路、王化路等重点工程克服疫情影响，努力推进二季度按计划开工建设。

优流程：审批再加速、资金有保障

落实“适度超前开展基础设施投资”的要求，推进《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》清单化管理、项目化推进，加强重大基础设施项目储备。

倒排节点，“上账管理”

推动年度审批计划与市政府年度重点工程计划、政府投资计划联动管理，做到对拟落地基础设施项目“心中有数”。会同有关部门和项目单位，倒排项目审批前期工作时间节点，加快推动项目立项审批。

压缩用时，“再造流程”

按照“并联工作同步进行，串联工作压茬推进”原则，提前介入项目方案优化和成本控制工作，与相关部门交叉推进各项审批手续办理，及时针对项目单位需求做好政策解释，努力压缩项目前期工作时间。

除了优化项目审批流程，北京市发改委还积极谋划，做好重大项目建设资金保障：

精准有效安排市政府固定资产投资，提升城市基础设施服务品质和运行安全水平，增强城市副中心、平原新城等重点功能区基础设施承载能力；

积极申请中央预算内投资，用于支持厂通路等京津冀交通一体化项目及永定河综合治理、城市排水设施等工程建设；

用好地方政府专项债政策，支持轨道交通13号线扩能提升、城市副中心站枢纽、东六环入地等项目，有力保障工程建设资金需求；

积极吸引社会资本，参与城市轨道交通、高速公路等领域基础设施建设，探索通过REITs、PPP等方式盘活基础设施存量资产。

下一步，北京市发改委将进一步加强梳理、分析、研判，持续加大市区重大项目协调力度，用好市区两级项目调度工作机制，坚持问题导向、点对点服务，破解项目投资建设中存在的问题，努力保障重大项目有序落地，力争固定资产投资目标顺利完成。

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