快了京雄高速永定河特大桥首个承台顺利完

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北京市京津冀协同办会同各有关部门编制印发了《北京市推进京津冀协同发展年工作要点》。年，本市将加快落实现代化首都都市圈建设各项任务。其中，“通勤圈”方面，今年将深化通州、大兴、房山等区与北三县、固安、武清等环京周边地区密切合作，率先构建一体化交通体系。

导读

4月22日，经过近29个小时的奋战，由一工区施工的永定河特大桥主桥首个主墩承台顺利完成浇筑施工，标志着永定河特大桥正式进入“出水”施工阶段。

永定河特大桥主桥全长米，共计四个主墩，本次浇筑的是13-2号主墩承台，长27米，宽23.25米，高5.15米，一次性浇筑混凝土多达立方米。由于承台混凝土体量大，浇筑过程中，一工区严格按照大体积混凝土施工规范要求，分层浇筑、分层振捣，每道工序都按照标准化要求进行，并通过预埋测温元件对入模温度实时进行监控，设置注水冷却循环系统，根据传感器监测数据调整养生频率，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保混凝土整体质量。

为确保主墩承台浇筑顺利完成，一工区坚持党建引领，充分发挥党员先锋队和青年突击队先锋模范带头作用，在疫情的特殊时期，迎难而上，主动作为，坚持防疫和生产两手都要抓、两手都要硬，积极协调各方解决材料运输、人员流动受限等不利因素，积极推进项目施工建设。现场指挥组秉承“集中领导、职责明确、提高效率、统一协调”的原则，精心准备，周密部署，施工前制定严格的管控措施与应急预案，加强对现场施工作业人员的安全质量培训，克服水上作业等诸多困难，确保各项工序有效衔接，为承台浇筑工作安全、优质、高效推进提供了保障。

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