京雄高速北京段永定河特大桥建设全面提速

随着吨浮吊船将重达吨的钢箱梁平稳地落在永定河特大桥水中支架上，京雄高速公路（北京段）永定河特大桥首段钢箱梁成功完成吊装，标志着永定河特大桥建设全面提速，进入主桥施工阶段。

京雄高速北京段永定河特大桥首段钢箱梁吊装现场。中铁上海工程局供图

京雄高速公路（北京段）永定河特大桥是全线重点控制性工程，全长1.62公里，其中东引桥米、西引桥米，主桥桥梁长米，为国内首个空间异形拱肋飞燕提篮式钢箱拱桥。此次吊装的钢箱梁为永定河特大桥主桥中孔钢箱梁Z1段，长9米，宽48米，高3.5米。未来，这座彩虹景观桥将与地铁房山线隔河相望，成为永定河上方新地标，并有力带动沿线经济发展。

京雄高速北京段永定河特大桥首段钢箱梁吊装现场。中铁上海工程局供图

据介绍，因大桥位于永定河内，风力较大，给吊装工作带来不小挑战。为确保钢箱梁安全精准架设到位，施工人员采用测风仪全过程动态监测，吊装位置全程监测复核，以确保首节中孔钢箱梁成功吊装，为后续所有钢箱梁安装就位积累了经验。

京雄高速北京段永定河特大桥首段钢箱梁吊装现场。中铁上海工程局供图

此外，为确保永定河特大桥高标准高效率安全建设，项目特意从南方海上工程引进了两台吨浮吊船，用于吊装钢箱梁。这也是北京首次在不通航水域引入如此大规模的浮吊用于桥梁建设。

京雄高速公路全长约公里，其中河北段已于年5月底建成通车，北京段正抓紧建设，计划今年年底主体工程完工。京雄高速公路作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，全线通车后，北京到雄安新区的行车时间将缩短至1小时，对推进京津冀区域协调发展具有重要意义。

原标题：《京雄高速北京段永定河特大桥建设全面提速！进入主桥施工阶段》

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