桥梁大事新首钢大桥主体结构完工焦作至荥
北京新首钢大桥主体结构完工9月底全桥实现通车
8月1日，长安街西延跨永定河的新首钢大桥钢梁实现零误差贯通、主体结构完工。这也为大桥今年9月底通车奠定了坚实基础。
新首钢大桥为5跨双塔双索面斜拉钢构组合桥，大桥全长米，道路主路设4上4下8条车道，两侧分设辅路和人行步道。其中，主桥长米，宽度达54.9米，是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁。所谓“和力之门”，从受力示意模型图看，就像是两个面对面坐在地上的人，脚抵着脚，手拉着钢索，各自向后用力拉伸；他们背后，各有一个更小的人在用力拽钢索。这样的造型，充实了桥梁的结构形态。建成后，新首钢大桥将成为北京西部地标性建筑。
新首钢大桥坐落于长安街西延线，是全线重要的节点工程。原长安街全长42公里，在原基础上向西穿过原首钢厂区，跨越永定河水系，延伸至门头沟区三石路，向东延伸至通州行政副中心，全长达到55公里，成为名副其实的“百里长街”。今年9月底，包括新首钢大桥在内的长安街西延工程将正式通车。届时,北京西部将新增一条进出中心城区的快速通道，门头沟、石景山、新首钢园区的建设和发展也将受到带动。
点击国道东海改线段跨省道主线桥箱梁架设完成
8月1日上午10时28分，随着跨省道主线桥最后一片箱梁的稳稳落下，国道改线段跨省道主线桥箱梁架设顺利完成。
跨省道主线桥全长米，为13跨35米预制箱梁，连续箱梁结构，单孔8片梁，共计箱梁片。箱梁架设的顺利完成，标志着国道改线段桥梁施工进入了一个暂新的阶段，为后续桥面系及附属施工打下了基础。
国道东海改线段工程起于国营东海种猪场段在建的省道(国道共线段)，向西跨域石安河，沿着规划产业大道布线，设置菱形互通上跨省道后，接回现状的国道。路线全长5.公路，路基宽度27.5米，沥青混凝土路面，一级公路标准，双向四车道，工程包括跨省道大桥和石安河大桥。跨省道大桥是国道东海改线段工程最关键的节点工程，该桥的合龙意味着工程建设已经完成大半，为国庆节前通车奠定了基础。
张吉怀铁路白岩舞水特大桥预计11月合龙
张吉怀铁路全线重难点控制性工程白岩舞水特大桥，预计11月合龙。
白岩舞水特大桥位于怀化市白岩村，该桥位于怀化市南环路舞水四桥上游米处。作为张吉怀铁路全线重难点控制工程，桥台采用双线矩形空心桥台，桥墩采用圆端型流线型实体桥墩与圆端型空心桥墩，连续梁墩采用圆端型空心桥墩，墩身最高为53米；墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，桩长最长为43米。目前，跨河高53米的1、2号主桥墩身已经建好，正在进行分段合龙施工。截至目前，1号墩已经施工了10段，二号墩已经施工了9段，预计今年11月正式合龙。
国道焦作至荥阳黄河大桥即将建成通车
国道焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程目前正加紧施工。这项工程是河南省“十三五”期间启动的8座黄河大桥项目之一，是交通运输部和河南省第一批PPP交通项目，同时，也是架起郑焦融合发展的一座备受世人
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